my smart story started in 2006, that’s when i started working at a mercedes / smart dealer.
at the time I was driving a rover mini and a bmw z3.
the smart attracted me in the workshop because I have a thing for small cars, because not everyone likes to tinker with these cars, I quickly work the “smartman” of the garage.
in 2011 i got the chance to take a smart fortwo from the garage to smarttimes in antwerp.
there it quickly became clear to me that we are a big family, nice people, cool cars.
in 2013 I took over a written-off fortwo 450 petrol from the garage, it would have had its best time but I drove it for 2 years and did not use my other cars
people laughed but I was always the first to go to the red light, parking everywhere, and you really get a lot stored in it.

after the farewell of the 450, a 454 CDI came.
economical and powerful cool car unfortunately had to say goodbye too quickly due to a collision. 😞

 

now that we were smart again I had to look up again.
just then I came across a beautiful 454 brabus that I of course immediately embraced: D
I still have this and has now become a project which is still ongoing. We are already + 200hp
here i went to the latest smarttimes in hambach

because I can’t drive a project every day, a 451 mhd was added.

unfortunately I also sold these after a year because I had encountered the pain I always wanted.
a smart 452 with 26000km!

in 2019 me and my girlfriend went to the smart family meet in norway.
we have already registered for 2020 ❀
with a project and a low mileage roadster we can not drive daily right?
then still only a 454 cdi 68hp there: D
68 hp did not drive so violently, I did have this tuned to 120 hp

and so my smart story continues

πŸ˜€ Many thanks to Olivier for sharing :-) 
And for the Belgian among us .... you do not need to translate :-p 
Olivier was so good, he wrote it in Belgian too! πŸ˜€

mijn smart verhaal begon in 2006, dat is het moment dat ik bij een mercedes/smart dealer aan de slag ging.
op dat moment reed ik met een rover mini en een bmw z3.
de smart trok me wel aan in de werkplaats omdat ik wel iets heb met kleine autotjes, omdat niet iedereen graag aan deze autotjes sleutelen werk ik al snel de “smartman” van de garage.
ik heb in 2011 de kans gekregen om met een smart fortwo van de garage naar smarttimes in antwerpen te kunnen gaan.
daar is het me snel duidelijk geworden dat we een grote familie zijn, leuke mensen toffe auto’s.
in 2013 heb ik een afgeschreven fortwo 450 benzine overgenomen van de garage, deze had zijn beste tijd wel gehad maar ik heb er 2 jaar mee gereden en heb mijn andere auto’s niet meer gebruikt
mensen lachten maar ik was aan het rood licht altijd als eerste weg, overal parking, en je krijgt er wel echt veel in gestockeerd.
na de afscheid van de 450 is er een 454 cdi gekomen.
zuinig en krachtig toffe auto jammer genoeg te snel afscheid van moeten nemen door een aanrijding. 😞

nu we weer smartloos waren moest ik weer opzoek.
juist op dat moment kwam ik een mooie 454 brabus tegen die ik natuurlijk dadelijk heb omarmt πŸ˜€
deze heb ik nog steeds en is ondertussen een project geworden wat nog altijd lopende is we zitten nu al +200pk
hier ben ik mee naar de laatste smarttimes in hambach geweest

omdat ik niet dagelijks kan rijden met een project is er een 451 mhd bij gekomen.

deze heb ik jammer genoeg ook na een jaar verkocht omdat ik de smart die ik altijd al wou was tegen gekomen.
een smart 452 met 26000km !

in 2019 ben ik en mijn vriendin naar de smart family meet in noorwegen geweest.
we hebben on al ingeschreven voor 2020 ❀
met een project en een lage kilometerstand roadster kunnen we niet dagelijks rijden toch ?
dan toch nog maar een 454 cdi 68pk erbij πŸ˜€
68pk reed toch niet zo gewelding deze heb ik wel laten tunen naar 120pk


en zo loopt mijn smart verhaal nog steeds verder
Β 
Translation

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: